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Finanzieren Sie Ihr Fahrzeug mit 7,69% effektivem Jahreszins.
Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins von 7,69% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 7,43% p.a. zzgl. eines Bearbeitungsentgelts). Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten. unverbindliche Berechnung
Außenfarbe auf Anfrage
Innenausstattung auf Anfrage
Pongratz 3-SKS 4100/20 TDreiseitenkipperPKW AnhängerAlter: Neu (Produktionsjahr: 2023)2 Jahre Hauptuntersuchung ab dem Tag der ErstzulassungInkl. Zulassungspapiere (Kfz-Brief / Zulassungsbescheinigung Teil 2 und COC)Verfügbar ab: 31.10.2023 (unverbindlich)Finanzierung über unsere Partnerbanken möglich!Technische DatenZulässiges Gesamtgewicht: 3.500kgLeergewicht: ca. 1.259kgNutzlast: ca. 2.241kgAchsenanzahl: 2Laderaumlänge: 4.100mmLaderaumbreite: 2.060mmLaderaumhöhe: 400mmBremsenart: Gebremst, AuflaufbremseFahrgestell: Hochlader (Räder unter Aufbau), GummifederachsenElektrik: 12V, 13 poliger SteckerReifengröße: 185 R14CAusstattungKippfunktion durch Hydraulikpumpe (elektrisch / Elektropumpe)Not Hydraulikpumpe (mechanisch / Handpumpe)RampenschächteStahlbodenplatteStahlbordwändeBordwände klapp- und abnehmbarBordwand hinten als Klappe oder PendelklappeAutomatisches StützradZurrösenRahmen geschweißt und verzinktV-DeichselAL-KO oder Knott Achsen und BremsanlageZubehör (aufpreispflichtig)100km/h Bescheinigung inkl. Nachrüstung 4x RadstoßdämpferAbstellstützenAnhängerschlossFlachplaneFunkfernbedienung für ElektropumpeH-GestellReserverad 185 R14C inkl. HalterSpanngurtAlu-AuffahrrampenStahl-AuffahrrampenStahlbordwände-Aufsatz 40cmStahlbordwände-Aufsatz 60cmLaubgitter-Aufsatz 62cmPulverbeschichtungFahrzeuganlieferung deutschlandweitZulassung deutschlandweitÜberführungskennzeichen (5 Tage gültig)HinweisBilder zeigen das Modell "Pongratz 3-SKS 3100/17 T" (korrekte Bilder werden nach Anlieferung erstellt); Gewichtsangaben können je nach Ausstattung abweichen; Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten!
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
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