Humbaur Motorradanhänger HM 102113 1,0t Motorradtransporter gebremst

Fahrzeugnr.: 5451 unverbindliche Lieferzeit: 31.12.2023 Neufahrzeug
Gesamtpreis
1.495,– €
inkl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

Finanzierung

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Nettodarlehensbetrag
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Monatsraten

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe auf Anfrage
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Kategorie Motorrad Anhänger

Außenfarbe
auf Anfrage

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Humbaur HM 10 21 13
Motorradtransporter für bis zu 3 Motorräder
PKW Anhänger
Alter: Neu (Produktionsjahr: 2023)
2 Jahre Hauptuntersuchung ab dem Tag der Erstzulassung
Inkl. Zulassungspapiere (Kfz-Brief / Zulassungsbescheinigung Teil 2 und COC)

Verfügbar ab: 31.12.2023 (unverbindlich!)

Finanzierung über unsere Partnerbanken möglich!

Technische Daten
Zulässiges Gesamtgewicht: 1.000kg
Leergewicht: ca. 211kg
Nutzlast: ca. 789kg
Achsenanzahl: 1
Laderaumlänge: 2.095mm
Laderaumbreite: 1.365mm
Bremsenart: Gebremst, Auflaufbremse
Fahrgestell: Tieflader (Räder neben Aufbau), Gummifederachse
Elektrik: 12V, 13 poliger Stecker
Reifengröße: 155/80 R13

Ausstattung
Stützrad
Auffahrschiene
Rahmen geschraubt und verzinkt
Kunststoff Kotflügel Abdeckung
3x Standschienen mit Radhalterungen vorne
Verzurrösen für Ladungssicherung
V-Deichsel
AL-KO oder Knott Achse und Bremsanlage

Zubehör (aufpreispflichtig)
100km/h Bescheinigung inkl. Nachrüstung 2x Radstoßdämpfer
Anhängerschloss
Heckstützen
Reserverad 155/80 R13 inkl. Halter
Spanngurt
Fahrzeuganlieferung deutschlandweit
Zulassung deutschlandweit
Überführungskennzeichen (5 Tage gültig)

Hinweis
Gewichtsangaben können je nach Ausstattung abweichen; Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten!

Räder & Technik
  • Federung Sonstige Federung
  • Trommelbremse vorhanden
Sonstiges
  • Achsen 1 Achse
  • Baujahr 2023
  • Garantieleistung Fahrzeuggarantie vom Hersteller
  • HU/AU neu vorhanden
  • Laderaum-Breite 1365 mm
  • Laderaum-Tiefe 2095 mm
  • Leergewicht 211 kg
  • Nutzlast 789 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1000 kg
  • Zustand: Fahrtauglichkeit fahrtauglich

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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